6 полюсен мотор TYS550-6-800kW-6000V

Изпрати запитване
6 полюсен мотор TYS550-6-800kW-6000V
Детайли


Номер TYS550-6 Скорост на въртене 1200 оборота в минута
Номинална мощност 800 kW Степен на защита IP 55
Номинално напрежение 6000 V Номинална честота 60 HZ
Тип охлаждане IC 71W Тип инсталация IM 2202
Режим на работа S1 Тегло 4280 кг
Ефективност 95,60% Сosφ 0.95
Забележка Може да се персонализира според специфичните потребителски изисквания.
Класификация на продуктите
PMSM с високо напрежение
Share to
Описание

Характеристики на дизайна

 

1.Цялостното оформление е рационално, специален дизайн за тежкити индустриален режимработа

Този модел синхронен двигател с постоянен магнит с високо напрежениеTYS550-6има хоризонтално разположение, компактна заварена кутия. Двигателят има компактен дизайн и висока твърдост. Височината на оста на вала на двигателя е 550 mm, 6-полюсен дизайн. Синхронната скорост е 1200 rpm при номинална честота 60 Hz и 1000 rpm при стандартна честота 50 Hz. Моторът е специално проектиран за задвижване на вентилатори, помпи, компресори, спомагателни задвижвания в металургични заводи и продължителна работа в тежката промишленост. Дизайнът на двигателя е модулен и се състои от шест основни модула: статорен възел, ротор с вградени постоянни магнити, система за въздушно-водно охлаждане, високоволтова изолационна система, система за смазване на лагери и система за защита на уплътненията. Ясното разположение на агрегатите осигурява удобство при последваща поддръжка, ремонт и демонтаж и напълно отговаря на изискванията за продължителна непрекъсната работа в индустриални условия.

2. Статорна система с високо напрежение: висок клас на изолация, устойчивост на разрушаване и стареене

Статорът е изработен от висококачествени студено валцувани силициеви листове с висока магнитна пропускливост, характеризира се с високо съотношение на смесване и минимални магнитни загуби в стоманата. Намотката на статора е изработена от специални високоволтови изолационни материали, устойчиви на корона, за клас на напрежение от 6 kV и обработена с помощта на технология за импрегниране с вакуумен -напрегнат лак (VPI), общият клас на изолация съответства на клас F. Крайните части на намотките имат многослойна армировка и антивибрационна фиксация, което ефективно елиминира разхлабването и абразията на намотки по време на продължително излагане на честотни скокове и трептения натоварвания. Високоволтовата изходна кутия има подсилена запечатана лята алуминиева конструкция, а вътре са монтирани изолационни прегради за високо напрежение. Конструкцията предотвратява образуването на повърхностен разряд и кондензация, има висока устойчивост на пренапрежение и работи стабилно в трудни условия на индустриална електрозахранваща мрежа с пренапрежения на напрежението и хармонични смущения.

3. IC71W система за въздушно-водно охлаждане, стабилно разсейване на топлината и ултраниско нагряване

Този двигател е оборудван с вграден въздушен{0}}воден охладител съгласно дизайна IC71W с напълно затворена система за циркулиращо водно охлаждане. Вътрешният въздух на двигателя се движи в затворен контур, топлообменът се осъществява чрез вграден въздушен-воден охладител в горната част на рамката. Външната охлаждаща вода е принудена да циркулира; необходимо е свързване към външна система за циркулация на охлаждаща вода. Охладителят има голяма площ и висока ефективност на топлообмен; водните вериги са направени от тръби с антикорозионно покритие, устойчиви на образуване на котлен камък и запушване. Напълно затворената конструкция елиминира контакта на охлаждащата среда с атмосферния въздух, предотвратявайки навлизането на прах и влага в двигателя. При номинално натоварване и работа в трудни условия, нагряването на двигателя е минимално, осигурява се отлична термична стабилност при продължителна работа и няма явления на загуба на мощност или термично затихване поради прегряване.

4. Висока степен на защита IP55, силно адаптивна към тежки условия на работа

Моторът е със запечатано уплътнение. Крайните капачки, изходът на вала и изходната кутия са оборудвани със стари гумени уплътнения, степента на защита е IP55. Дизайнът надеждно предотвратява навлизането на прах, дъждовна вода, мъгла и агресивни частици в корпуса. Двигателят е напълно подходящ за работа в прашни, влажни условия с внезапни температурни промени в металургични, стоманодобивни, минни, химически и циментови заводи. Повърхността на рамката е покрита с дебело антикорозионно боядисано покритие, устойчиво на киселини и основи, което осигурява стабилна дългосрочна работа както на открито, така и в промишлени помещения.

5. Висококачествена лагерна система, нисък шум и дълъг експлоатационен живот

Двигателят е оборудван с тежкотоварни ролкови лагери с висока товароносимост, които поемат комбинирани аксиални и радиални натоварвания. Лагерите са пълни с дълготрайна високотемпературна грес и имат отделни структури за пълнене и дрениране на грес за лесна поддръжка. Лагерните камери се отличават с термично изолиращ дизайн, който блокира преноса на топлина от статора, което намалява работната температура на лагерите и предотвратява карбонизацията на смазката и блокиране на лагера при прегряване. Двигателят работи с ниски нива на шум и вибрации, а плавността на работа превъзхожда подобни асинхронни двигатели със същия размер.

 

табличка на двигатель

Предимства на продукта

 

1. Значителна енергоспестяваща ефективност, изключително ниски общи оперативни разходи

Роторът на синхронен двигател с постоянен магнит се възбужда от постоянни магнити, няма загуба на мед и роторна стомана. В сравнение с високоволтовите асинхронни двигатели със същата мощност, сложните загуби са намалени с 20%–35%. Двигателят има много широк обхват на висока ефективност и поддържа ултрависока ефективност при натоварвания от 20% до 120% от номиналната стойност, идеален за индустриално променливо натоварване и продължителна работа. Номиналният фактор на мощността е близо до 1,0, няма нужда от инсталиране на устройства за компенсиране на реактивната мощност. Това ефективно намалява реактивните загуби в мрежата, намалява натоварването на трансформаторите и намалява месечните базови енергийни разходи на съоръжението, осигурявайки значителни икономии на енергия при дългосрочна експлоатация.

2. Отлични характеристики на сцепление, висока способност за претоварване и плавен старт

Моторът има 6-полюсен дизайн за ниска скорост и висок въртящ момент, развива висок въртящ момент при ниски скорости, има нисък стартов ток и плавен старт без удар. Поддържа управление на скоростта от честотен преобразувател с широк диапазон и висока точност на управление, бърза динамична реакция и висока устойчивост на колебания в натоварването. Стандартният капацитет за краткотрайно претоварване е най-малко 2,0 пъти номиналния въртящ момент. При краткотрайни ударни натоварвания не настъпва размагнитване и прегряване; напълно удовлетворява изискванията за тежък старт и чести колебания на натоварването в металургията и тежката промишленост.

3. Компактен дизайн и малки размери, необходимо е минимално място за монтаж

В сравнение с асинхронните двигатели с високо напрежение със същата мощност, синхронният двигател с постоянен магнит не изисква структура за възбуждане на ротора, има по-къса дължина на рамката, по-леко тегло и компактно оформление. Оборудването заема малко място, позволява ви да намалите производственото пространство за поставяне на единици, да опростите изграждането на фундаменти и да намалите инвестиционните разходи за фундаменти, тръбопроводи и спомагателно оборудване. При модернизиране и подмяна на остаряло оборудване не се изисква значителна промяна на фундаментите на инсталацията и се осигурява висока гъвкавост на адаптацията.

4. Изключително нисък процент на повреда, почти никаква поддръжка, ниски оперативни разходи

Роторът няма четки, контактни пръстени или възбуждащи намотки, което елиминира типичните неизправности на традиционните двигатели: износване на четките, разряди на пръстените и повреди на възбудителната система. Опростената механична конструкция с минимален брой движещи се части значително намалява броя на потенциалните точки на повреда. В комбинация със запечатаната система за водно охлаждане на IC71W, вътрешността на двигателя се поддържа чиста, няма натрупване на прах и риск от влага, а животът на изолацията е значително удължен. По време на работа е достатъчно периодично да се следи състоянието на охлаждащата вода и смазването на лагерите; не са необходими чести демонтажи и ремонти. Това намалява времето за престой при поддръжка и увеличава времето за работа на производствените линии.

5. Съвместим с високоволтови електрически мрежи, висока гъвкавост и съвместимост

Номиналното напрежение на двигателя от 6000 V позволява директно свързване към 6 kV индустриални мрежи с високо напрежение без допълнителен понижаващ трансформатор, което опростява схемата на захранване. Моторът е съвместим с основните битови високоволтови честотни преобразуватели, има проста логика на управление и висока комуникационна съвместимост с автоматизирани DCS системи, което позволява интелигентно цифрово централизирано управление на производството. Двигателят е снабден с пълен набор от защитни функции: защита срещу преливане, претоварване, пренапрежение, понижено напрежение, прегряване и размагнитване, гарантиращи безопасна и стабилна работа.

Популярни тагове: 6-полюсен мотор tys550-6-800kw-6000v, Китай 6-полюсен двигател tys550-6-800kw-6000v Производители, доставчици, фабрика

Изпрати запитване