Режим на работа S4 ZTP-63D4-15KW-110V-dc мотор

1. Серия и общ дизайн

Този двигател принадлежи към серията ZTP специални постояннотокови двигатели за железопътен транспорт, модел ZTP-63D4. Номинална мощност 15 kW, номинално напрежение 110 V, режим на работа S4 (периодично прекъсващ режим), номинална скорост на въртене 2850 об./мин. Предназначени за спомагателни системи на железопътен подвижен състав, вентилаторни и помпени задвижвания, адаптирани за постояннотоково захранване и периодична работа.

2. Тип охлаждане IC01

Използва се самонадуваема система IC01 с вграден вентилатор. Вентилаторът се задвижва директно от вала на двигателя, интензивността на охлаждане се регулира автоматично в зависимост от скоростта на въртене. Не е необходим външен вентилатор. Конструкцията е компактна, лесна за поддръжка, отговаря на изискванията за миниатюризация и висока надеждност на железопътното транспортно оборудване.

3. Степен на защита IP23

Степента на защита IP23 предотвратява навлизането на твърди частици с диаметър над 12 mm, а също така предпазва от пръски вода под ъгъл до 60 градуса спрямо вертикалата. Напълно отговаря на изискванията за защита от прах и влага в купето на подвижния състав, съчетава ефективно отвеждане на топлината и надеждна защита.

4. Монтажна версия IM B35

Хоризонтален монтаж с монтажни крачета и IEC фланец. Допуска се монтаж на крачета или чрез фланцова връзка. Универсалният дизайн е подходящ за различни опции за монтаж в тесни условия на подвижен състав и осигурява висока точност на подравняване.

5. Основни електрически компоненти

Арматурна намотка: Номинална за 110 VDC, направена от високоякостна изолирана жица от клас F. Издържа на колебания в напрежението, чести стартови удари и температурни промени.

Система за превключване: Оптимизираният дизайн на комутатора и въглеродната четка осигурява минимално искрене и равномерно износване на частите, стабилна работа при 2850 об./мин. и удължени интервали на поддръжка.

Система за възбуждане на статора: направена по независима или последователна схема на възбуждане. Има висок стартов въртящ момент и стабилно управление на скоростта, като напълно отговаря на работните параметри на спомагателното оборудване.

6. Механични характеристики и параметри

Тегло на двигателя 179 кг. Корпусът е изработен от високоякостен чугун или алуминиева сплав, има повишена твърдост, устойчивост на вибрации и ударни натоварвания при движение на влака. Компактните размери и ниското тегло позволяват устройството да бъде поставено в ограничено пространство на подвижния състав.

1.Проектиран за условия на железопътен транспорт, подходящ за периодична работа

Проектиран специално за подвижен състав, работещ в режим S4. Издържа на чести стартирания, спиране и промени в натоварването. Има висок стартов въртящ момент и висок капацитет на претоварване, идеален за спомагателни вентилатори, помпи и друго оборудване с периодична работа.

2.Силно съвместим с 110V DC захранваща система, стабилно захранване

Номиналното напрежение от 110 V съответства на стандартната бордова влакова мрежа. Не изисква допълнителни преобразуватели, осигурява стабилен ток и минимални загуби в проводниците. Намалява сложността на електрическата система и потенциалните неизправности, като гарантира безопасна работа на автомобила.

3.Самовентилиран дизайн IC01, компактен и лесен за поддръжка

Вграденият вентилатор регулира интензивността на охлаждане в зависимост от скоростта на въртене. Липсата на външно охлаждащо оборудване опростява дизайна. Подходящ за монтаж в тесни пространства, намалявайки работата по поддръжката и оперативните разходи.

4.IP23 защита и олекотен дизайн за бордови среди

Степента на защита IP23 осигурява защита от прах и пръски вода, като същевременно поддържа висококачествен топлопренос. Тегло от 179 кг намалява общото тегло на автомобила и консумацията на енергия. Твърдото тяло издържа на вибрации и удари по време на движение, осигурявайки стабилна работа.

5.Възможност за двоен монтаж IM B35 за различни условия на монтаж

Дизайнът, монтиран на крака и фланец, лесно се адаптира към различни места за монтаж. Позволява ви бързо да замените подобни двигатели, без да преработвате оборудването, намалявайки разходите и времето за ремонт.

6.Отлично превключване и стабилна работа при високи скорости

Оптимизираният дизайн на комутатора и въглеродната четка минимизира искренето. При 2850 оборота в минута четките се износват равномерно, увеличавайки сервизните интервали. Намалява времето за престой на подвижния състав и повишава оперативната ефективност.

сертификат за съответствие

Фирмата е сертифицирана по стандартите ISO9001, ISO14001, ISO45001.

Продуктите имат сертификати CCC, CE, GOST-R, EAC и специални разрешителни от железопътната индустрия.

Всички параметри отговарят на международните и индустриални стандарти,

Гарантирано е високо качество и пълно съответствие с изискванията.

GOST сертификат

сертификат 14001

ISO 9001 сертификат

сертификат 45001

всеки сертификат за съответствие

CE сертификат